คนอีสานใต้ขอให้รถไฟอู่ตะเภา–อุบลฯ วิ่งทุกวัน หลังโพสต์ 651/652 ฮอต
คนอีสานใต้ที่ทำงานอยู่ภาคตะวันออกจับตารถไฟขบวนพิเศษ 651/652 อู่ตะเภา–อุบลราชธานี กันมาก หลังโพสต์กำหนดการของเพจสายรถไฟได้ 222 รีแอกชันในเวลาไม่ถึงครึ่งวัน และเสียงในความคิดเห็นส่วนใหญ่ไม่ได้ถามแค่เวลาเดินรถ แต่ขอให้การรถไฟฯ เปิดเส้นทางนี้เป็นขบวนประจำ
เพจ “รถไฟ กับ นายเบิร์ด” ซึ่งติดตามข่าวรถไฟไทยเผยแพร่ภาพและกำหนดการเดินรถขบวน 651/652 เมื่อเวลา 00.26 น. วันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 โดยระบุว่าเป็นขบวนรถพิเศษรับเทศกาลปีใหม่ 2569–2570 วิ่งเส้นทางอู่ตะเภา–พัทยา–ศรีราชา–ชลบุรี–ฉะเชิงเทรา–แก่งคอย–ปากช่อง–นครราชสีมา–ลำปลายมาศ–บุรีรัมย์–สุรินทร์–ศรีสะเกษ–อุบลราชธานี โดยไม่ต้องย้อนเข้ากรุงเทพฯ
ขบวน 651 ออกเดินทางจากอู่ตะเภาเวลา 20.05 น. วันที่ 25 และ 30 ธันวาคม 2569 ถึงอุบลราชธานีเวลา 07.50 น. ของวันถัดไป ส่วนขบวน 652 ขากลับออกจากอุบลราชธานีเวลา 06.55 น. วันที่ 3 มกราคม 2570 ถึงอู่ตะเภาเวลา 18.40 น. เปิดจองตั๋วพร้อมกันทั่วประเทศในวันอาทิตย์ที่ 15 พฤศจิกายน 2569 ตั้งแต่เวลา 08.30 น.
222 รีแอกชัน 19 ความคิดเห็นใน 10 ชั่วโมง
ตัวเลขที่โพสต์ต้นทางแสดง ณ เวลาที่อ่านเมื่อบ่ายวันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 คือผู้กดแสดงความรู้สึก 222 ครั้ง ความคิดเห็น 19 ข้อความ และการแชร์ต่อ 21 ครั้ง ภายในราว 10 ชั่วโมงหลังโพสต์ ตัวเลขนี้ไม่ใช่การสำรวจความเห็นของคนทั้งจังหวัด แต่พอชี้ว่ามีคนกลุ่มใหญ่ที่รอคอยเส้นทางนี้อยู่จริง
เสียงในคอมเมนต์: “เปิดเป็นเส้นทางประจำไปเลย”
ในความคิดเห็นที่อ่านได้ 10 ข้อความจากทั้งหมด 19 ข้อความ ผู้แสดงความคิดเห็นหลายรายขอให้เปิดเส้นทางนี้เป็นขบวนประจำ ไม่ใช่เฉพาะช่วงเทศกาล เช่น “เปิดเป็นเส้นทางประจำไปเลยสะดวกกว่านั่งรถทัวร์อีก” “น่าจะเปิดเป็นเส้นทางประจำเลยค่ะเพราะว่าคนอีสานไปทำงานแถวนั้นเยอะมาก” “เปิดเดินทางเป็นปกติด้วยเถิด” และ “น่าจะเปิดตลอดค่ะ คนภาคอีสานอยากไปเที่ยวทะเล”
เพจต้นทางเองก็เขียนไว้ท้ายโพสต์ในทำนองเดียวกันว่า หากเปิดให้บริการตลอดเส้นทางอย่างต่อเนื่อง จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง เชื่อมเมืองสำคัญและแหล่งท่องเที่ยวระหว่างภาค และลดความจำเป็นในการเดินทางย้อนเข้ากรุงเทพฯ ก่อนเปลี่ยนขบวนไปอีสาน พร้อมปิดท้ายด้วยคำถามว่า “ถึงเวลาแล้วหรือยัง”
อีกด้านที่คนอ่านควรเห็น: ต้นทางและเวลาถึงปลายทาง
ไม่ใช่ทุกความคิดเห็นที่เห็นด้วยกับรูปแบบที่ประกาศออกมา ผู้แสดงความคิดเห็นบางรายมองว่าจุดต้นทางน่าจะอยู่ที่มาบตาพุดมากกว่าอู่ตะเภา เพราะมีแรงงานในนิคมอุตสาหกรรมฝั่งระยองจำนวนมากที่ต้องเดินทางกลับบ้านในช่วงปีใหม่ ส่วนผู้โดยสารอีกรายระบุว่าเที่ยวขาไปถึงอุบลราชธานี 07.50 น. ช้าไปเล็กน้อยเมื่อเทียบกับขบวนอื่นที่ออกจากภาคอีสานก่อนหน้า และทำให้ต่อรถไปจุดอื่นได้ไม่สะดวกนัก
ข้อสังเกตเหล่านี้เป็นความเห็นของผู้ใช้ภายใต้โพสต์ ไม่ใช่ผลศึกษาของหน่วยงาน จึงควรใช้เป็นข้อมูลตั้งต้นสำหรับสอบถามผู้ให้บริการ มากกว่าข้อสรุปว่าควรปรับเส้นทางอย่างไร
สถานะล่าสุด: ยังเป็นขบวนพิเศษ 3 เที่ยว ไม่ใช่ขบวนประจำ
จากข้อมูลที่ตรวจได้ ทั้งจากโพสต์ต้นทางและรายงานของกรุงเทพธุรกิจที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้ ขบวน 651/652 เป็นขบวนพิเศษเฉพาะวันที่กำหนด คือ 25 และ 30 ธันวาคม 2569 ขาไป และ 3 มกราคม 2570 ขากลับ รวม 3 เที่ยว ไม่ใช่ขบวนที่เปิดวิ่งทุกวัน และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีประกาศของการรถไฟแห่งประเทศไทยเรื่องการเปิดเส้นทางนี้เป็นขบวนประจำ
ค่าโดยสาร ประเภทที่นั่ง และเวลาเปิดจองรายสถานี ยังไม่ปรากฏในแหล่งข้อมูลที่นำมาใช้ ผู้อ่านที่สนใจควรตรวจรายละเอียดกับการรถไฟฯ ก่อนชำระเงิน ผ่านช่องทางจำหน่ายตั๋วที่สถานีรถไฟ แอปพลิเคชันและเว็บไซต์จองตั๋ว หรือสายด่วน 1690
เพจ SURIN108 เคยรายงานกำหนดการและตารางเวลารายสถานีของขบวนนี้ไว้เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2569 โดยระบุว่าขบวน 651 ถึงสถานีสุรินทร์เวลา 05.03 น. ของเช้าวันที่ 26 ธันวาคม ผู้อ่านที่กำลังวางแผนกลับบ้านสามารถเปิด บทความฉบับก่อนหน้า เพื่อดูจุดจอดและเวลาละเอียดได้
ที่มา: โพสต์เพจ รถไฟ กับ นายเบิร์ด วันที่ 9 พฤศจิกายน 2569 และ รายงานกรุงเทพธุรกิจ เรื่องตารางเดินรถไฟขบวนพิเศษปีใหม่
Share this content:
เกี่ยวกับผู้เขียน
