บทวิเคราะห์ : เป็นรัฐมนตรี รู้จักประเทศไทยดีพอหรือยัง?จากกรณี รมช.ศธ. สนับสนุนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

บทวิเคราะห์ : เป็นรัฐมนตรี รู้จักประเทศไทยดีพอหรือยัง?จากกรณี รมช.ศธ. สนับสนุนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

กรณี รมช.กระทรวงศึกษาธิการให้สัมภาษณ์สนับสนุนนโยบายรัฐบาลอุดหนุนค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดยให้เหตุผลว่า “เด็กนักเรียนจะได้ไปโรงเรียนสะดวกขึ้น” นั้น สะท้อน ความเหลื่อมล้ำเชิงนโยบาย และ การไม่เข้าใจปัญหาการศึกษาจริงของประเทศ โดยเฉพาะในมิติของความแตกต่างระหว่างกรุงเทพและต่างจังหวัด

1. รถไฟฟ้า 20 บาท : นโยบายที่ตอบโจทย์คนกรุงเทพฯ เท่านั้น

รถไฟฟ้าเป็นระบบขนส่งที่ครอบคลุมเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลบางส่วน ในขณะที่ นักเรียนในต่างจังหวัดกว่า 80% ยังคงเผชิญปัญหาการเดินทางยากลำบาก ทั้งรถโรงเรียนไม่เพียงพอ ถนนขาดแคลน หรือแม้แต่การไม่มีรถสาธารณะเข้าถึงพื้นที่ห่างไกล การใช้งบประมาณปีละหมื่นล้านบาทเพื่ออุดหนุนรถไฟฟ้า (ที่เด็กกรุงเทพฯ ซึ่งส่วนใหญ่มีฐานะดีกว่าอยู่แล้วได้ประโยชน์เต็มที่) จึงเป็นการ ตอกย้ำความเหลื่อมล้ำ มากกว่าการแก้ไข

518385886_24190496810579993_4394162605385880231_n-842x1024 บทวิเคราะห์ : เป็นรัฐมนตรี รู้จักประเทศไทยดีพอหรือยัง?จากกรณี รมช.ศธ. สนับสนุนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

2. รัฐมนตรีจากต่างจังหวัด แต่ขาดสำนึก “ลดความเหลื่อมล้ำ”

สิ่งที่สะเทือนใจสังคมคือ การที่ รมช.ศธ. ซึ่งมาจากต่างจังหวัด กลับไม่ใช้มุมมองนี้ผลักดันนโยบายที่ช่วยเด็กต่างจังหวัดอย่างจริงจัง เช่น

  • งบประมาณจัดหารถโรงเรียนหรือเรือโรงเรียนในพื้นที่ห่างไกล
  • ปรับปรุงถนนเส้นทางไปโรงเรียนให้ปลอดภัย
  • อุดหนุนค่าเดินทางสำหรับนักเรียนยากจนในชนบท

แทนที่จะเป็นเช่นนั้น การให้สัมภาษณ์แบบ “มองไม่เห็นปัญหาเด็กนอกกรุงเทพ” ทำให้เกิดคำถามว่า รัฐมนตรีคนนี้เข้าใจความเหลื่อมล้ำทางการศึกษาจริงหรือไม่ หรือเพียงทำตามนโยบายรัฐบาลโดยขาดการวิเคราะห์เชิงลึก

518374977_24190496417246699_2279036534128442384_n-822x1024 บทวิเคราะห์ : เป็นรัฐมนตรี รู้จักประเทศไทยดีพอหรือยัง?จากกรณี รมช.ศธ. สนับสนุนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

3. งบหมื่นล้านควรไปที่ไหน?

หากรัฐบาลต้องการลดความเหลื่อมล้ำจริง ควรจัดสรรงบประมาณดังกล่าวเพื่อ:

  • สร้างระบบขนส่งนักเรียนในต่างจังหวัด ที่มีประสิทธิภาพ
  • เพิ่มโอกาสการเข้าถึงการศึกษา เช่น อินเทอร์เน็ตคุณภาพสูงสำหรับโรงเรียนห่างไกล
  • ลดค่าใช้จ่ายด้านการศึกษา เช่น อาหารฟรี อุปกรณ์การเรียนฟรี สำหรับเด็กยากจน

4. บทสรุป : รัฐมนตรีต้อง “เห็น” ประเทศไทยทั้งหมด

การเป็นรัฐมนตรีไม่ใช่แค่การทำตามนโยบาย แต่ต้องมี “สำนึกต่อความเหลื่อมล้ำ” และ “ความเข้าใจบริบทประเทศที่หลากหลาย” กรณีนี้สะท้อนว่าแม้แต่ผู้มาจากพื้นเพต่างจังหวัด ก็อาจถูกระบบเมืองกรุงกลืนจนลืมปัญหาจริงของประชาชนส่วนใหญ่

หากรัฐมนตรีการศึกษายังคิดแต่เรื่อง “รถไฟฟ้า” โดยไม่มองภาพใหญ่ของประเทศ คำถามคือ “แล้วใครจะคิดถึงเด็กต่างจังหวัด?”

ครูหญิง #ลดความเหลื่อมล้ำ #การศึกษาต้องเท่าเทียม

Share this content:

เกี่ยวกับผู้เขียน

You May Have Missed